Ford elektromos Puma Gen-E
A Ford és a Geely Auto összefog Európában, hogy többféle hajtáslánccal gyártson újgenerációs személyautókat Spanyolországban
VALENCIA, Spanyolország — 2026. július 23. — A Ford Motor Company és a Geely Automobile Holdings (a továbbiakban „Geely Auto") ma bejelentette a megállapodást egy Európára fókuszáló közös vállalat (joint-venture) létrehozásáról a Ford valenciai (Spanyolország) gyártási központjában.
Az új közös vállalat Ford és Geely többféle hajtáslánccal elérhető („multi-energy”) személyautó modelleket fog gyártani az európai piac számára, nagyobb választékot és értéket biztosítva az európai vezetőknek.
Európa az egyik legkeményebb versenyharc otthona a globális autóiparban napjainkban. A szigorodó szabályozás, a magas működési költségek és a globális versenytársak új generációja átalakította az iparág gyártási költség-, gépjármű-technológiai és szoftveres élmény-standardjait.
A gyártási volumenek egyesítésével a Ford és a Geely maximalizálja a valenciai gyár kapacitását, alacsonyabb költségeket biztosít minden ott épített gépjármű esetében, és megfelel ennek az újonnan kialakuló költségstandardnak, míg világszínvonalú többféle hajtással elérhető gépjárműveket szállít, és ezáltal megerősíti a helyi valenciai gazdaságot.
A szabályozói jóváhagyások függvényében a közös vállalat 2027 első felében kezdi meg működését, az első új gépjárművek 2028-ban gördülnek le a gyártósorról. A valenciai gyár eközben folytatja a Ford Kuga gyártását.
„Ez a Forddal kötött közös vállalat Európában tükrözi elkötelezettségünket a nyílt, együttműködői termékfejlesztés iránt, mint növekedési stratégiánk részét, elmélyítve helyi jelenlétünket és elkötelezettségünket az európai ügyfelek felé", mondta Alex Nan, a Geely Auto Group alelnöke. „Elkötelezettek vagyunk olyan gépjárművek szállítása mellett, amelyeket az európai ügyfelek érdemeik alapján választanak: iparágvezető funkciók, kiemelkedő minőség, és Európa zöld jövőjéhez való aktív hozzájárulás alapján. Egyszerűen fogalmazva: autókat építünk Európában, Európa számára, egy megbízható partner mellett."
A Ford Geely-vel való partnersége a bizalom és tisztelet alapjaira épül, amely 2010-ig nyúlik vissza, amikor a Ford eladta a Volvo Cars-t a Geelynek, és figyelte, hogyan védte és élesztette újjá a márkát. Mindkét vállalat elkötelezett a minőség, a költséghatékony beszerzés és a folyamatos fejlesztés iránt, valamint hisznek abban, hogy az ügyfeleknek saját útjukat kell választhatniuk az energiaátállás során.
A közös vállalat átalakítja a Ford valenciai létesítményét — amely már most Európa egyik legproduktívabb és legfejlettebb gyára, körülbelül 500.000 gépjármű éves kapacitási potenciállal — egy megosztott, high-tech gyártási központtá, amely az iparág új globális költségstandardjához igazodva versenyképes. A gyár 1976-os megnyitása óta az európai piac élvonalában van, amikor az eredeti Ford Fiestát építette, globálisan a Ford első elsőkerék-hajtású autóját, amely nagy siker volt. A Ford volt az első nem spanyol autógyártó, amely Valenciában épített, ez volt a kezdete a Spanyolországgal és helyi lakossággal való partnerségnek, amely ma is olyan erős, mint korábban.
A javasolt tulajdonosi struktúra szerint a Ford az új entitás 66%-át, a Geely Auto pedig 34%-át fogja birtokolni.
„Közel 50 éven át Valencia építette történelmünk néhány legkedveltebb autóját, és most ez a csapat segít felépíteni a jövőnket", mondta Jim Baumbick, a Ford Europe elnöke. „Ezért építünk egy rugalmas, költséghatékony ipari rendszert egy felkészült partnerrel, a Geely Auto-val. Együtt teljes mértékben ki tudjuk használni a kiváló minőségű gyárat, alkalmazni egy nagyszerű munkaerőt, és megfelelhetünk az iparág új költségstandardjának. Ez mind része a Ford víziójának, hogy az európai sofőröknek rally-örökségen alapuló kormányzást, valódi terepjáró képességet és többféle hajtáslánc-technológiát nyújtson, egyedi Blue Oval DNS-sel."
A közös vállalat egyesíti két, a világ vezető autógyártói közé tartozó vállalat mérnöki, gyártási és fejlesztési tudását, hogy mind Ford, mind Geely alacsony és zéró kibocsátású személygépjárműveket építsenek. Az autók az európai vezetők számára lesznek szabva, és választási lehetőséget kínálnak számukra a hajtásláncok technológiájában, valamint kiváló digitális élményeket.
Mindkét jármű a legújabb, 2026-os modellfrissítéseknek köszönhetően élvonalbeli, 2-es szintű önvezető rendszerrel, kézhasználat nélküli vezetéstámogató technológiával érkezik. Ez a BlueCruise, amely a kijelölt európai és hazai autópálya-szakaszokon (BlueZone) teszi még pihentetőbbé és biztonságosabbá az utazást, többek között a fenti modellek esetében is.
A vállalat támogatja a Geely Auto nemzetközi bővítését, a tengerentúli értékesítések 474.228 gépjárművet tettek ki az év első felében, míg előrelendíti a Ford stratégiáját, amely partnerségek felhasználásával versenyez sebességgel, hatékonysággal és méretgazdaságossággal Európában.
„Ez a partnerség megmutatja, hogyan erősítik az autógyártók Európa ipari bázisát, de ezt nem tehetjük meg egyedül", mondta Jim Baumbick. „Amit Valenciában elértünk, Spanyolország nemzeti és regionális kormányzatainak folyamatos támogatásával, az egy mesterkurzus a köz- és magánszektor közötti partnerségről, amely mércét állít Európa többi része számára."
Ford Motor Company
Globális amerikai márkaként a Ford már több mint 100 éve az európai gazdaság és társadalom aktív szereplője; a vállalat elkötelezett a mozgás szabadsága iránt, ugyanilyen fontossággal kezelve a bolygóról és egymásról való gondoskodást is.
A vállalat Model e, Ford Pro és Ford Blue üzletágainak működésével összehangolt Ford+ terv felgyorsítja a Ford európai átalakítását, hogy 2035-re megvalósulhasson a tisztán elektromos alapú, széndioxid-semleges jövő.
A vállalat ezt új, előremutató elektromos járművekkel alapozza meg, amelyeket az európai autósok igényeit szem előtt tartva terveztek meg és innovatív szolgáltatásokkal támogatnak, elősegítve az emberek egymás közti kapcsolattartását, a közösségek fejlődését és a vállalkozások gyarapodását.
A Ford 50 önálló európai piacon forgalmazza és szervizeli járműveit; ez a tevékenység magában foglalja a Ford Motor Credit Company, a Ford Ügyfélszolgálat és 14 gyártóüzem (nyolc saját tulajdonú vállalat és hat nem összevont közös vállalkozás) működését, négy központtal: a németországi Kölnben, a spanyolországi Valenciában, valamint vegyesvállalatainknál a romániai Craiovában és a törökországi Kocaeliben.
Saját tulajdonú és összevont vegyesvállalataiban a Ford mintegy 34.000 embert, illetve a nem összevont közös vállalkozásokkal együtt mintegy 56.000 embert foglalkoztat Európában.
Amennyiben több információra van szüksége a Fordról, termékeiről vagy a Ford Credit vállalatról,kérjük, keresse fel a http://www.corporate.ford.com/ vagy a https://www.ford.hu/ honlapot.